La buse innovante BlueFlow® réduit significativement la consommation énergétique

La buse BlueFlow® est étonnamment économe en énergie. Si on la compare aux buses chauffantes Günther traditionnelles, elle induit des économies d'énergie allant jusqu'à 30 % durant les phases de moulage par injection. Et comparée aux buses de même taille de certains concurrents, les économies d'énergie peuvent atteindre 50%.

Critères de test

Température minimale de la buse pour produire une pièce bonne et énergie consommée à cette température.

La buse BlueFlow® consomme 47 % d'énergie en moins
La buse BlueFlow® consomme 58 % d'énergie en moins
La buse BlueFlow® consomme 50 % d'énergie en moins

Une technologie économe en énergie

L'efficacité énergétique de la buse BlueFlow® résulte de sa petite taille, de sa distribution de température homogène et extrêmement précise, de sa réactivité thermique et de la technologie innovante des résistances films. Aucune autre technique ne permet de chauffer d'aussi près la matière.

Petite mais superbe

La taille réduite de la buse à canaux chauds BlueFlow® permet d'utiliser des moules et des presses à injecter plus petits, ce qui réduit la consommation énergétique. Avec des besoins énergétiques jusqu'à 50 % inférieurs, la production devient plus rentable, du fait d'une moindre consommation d'énergie, mais également de besoins en refroidissement moindres. En réduisant le chauffage du moule, on réduit d'autant le nombre de calories à évacuer.

La température de consigne atteinte sans délai

Sa réactivité thermique permet de démarrer en production presque immédiatement en évitant les pertes de temps et les longues procédures de montée en chauffe. Son temps de démarrage très court contribue largement à la consommation électrique réduite de la buse BlueFlow®.

Une configuration plus performante

La conception innovante de la buse BlueFlow® permet d'injecter à une température moyenne plus basse ce qui réduit d'autant la consommation d'énergie. Le tube d'écoulement se dilate légèrement lorsque qu'il est chauffé, ce qui le rapproche du de la résistance film. Il en résulte un meilleur transfert de calories, ce qui concoure également à réduire la consommation électrique du système.